Качественный ремонт металлического погреба

Металлический погреб и необходимость ремонта

Большинство людей стараются упростить себе жизнь, используя вместо стандартных бетонных погребов металлические. Такие погреба достаточно быстро устанавливаются, а работы с ними проводятся за считанные дни. Но наряду с огромным количеством плюсов есть и свои специфические минусы: металл подвержен ржавлению и гниению, сохранить температуру в помещении немного сложнее, а для ремонта нередко приходится приглашать наемных мастеров. Причина простая: для начала не так уж просто определить место, где требуется ремонт, поэтому сразу нужно быть готовым к некоторым тратам.

Рекомендуется перед началом работы из погреба вынести все вещи.

То, как отремонтировать погреб, будет зависеть еще и от толщины стен металла, используемого для корпуса. Чем толще металл, тем проще проходит процесс ремонта, ибо тонкостенные погребки достаточно недолговечны, а при работе со сварочным аппаратом можно запросто повредить еще целые части короба.

Как узнать, что требуется этот самый ремонт металлического погреба?

1. Начинает скапливаться конденсат. При появлении влаги на стенах необходимо дождаться начала теплого сезона и с первых же дней начать небольшой ремонт. Конденсат появляется всего по 1 причине – нарушена внутренняя теплоизоляция.
2. Изменение температуры, конденсат, возможно появление насекомых, тотальная порча продуктов. При таких признаках ремонт обещает быть долгим и интересным, потому что описанные признаки свидетельствуют о повреждении металлического каркаса.

Ремонт погреба в деталях

Схема гидроизоляции погреба.

Понадобится:

• автоген;
• сварочный аппарат;
• сталь листовая 3-4 мм;
• минеральная вата;
• фомка;
• битум.

Существует несколько вариантов развития событий, каждый из которых в той или иной степени затратный. Перед началом работы важно помнить, что все продукты, стойки, полки, цепи и прочие вещи выносятся из помещения.

Вариант 1 – быстро и недорого

Тут все происходит за несколько дней, т.к. суть работы можно расписать по пунктам:

1. Снять всю внутреннюю обшивку. Оставляется только электропроводка и вентиляция.
2. Если не получается сразу обнаружить места с поврежденной ватой, то нужно снять весь утеплитель, также следует поступить, если нашлось более 1 повреждения.
3. Проверяется металлическая основа на всякий случай. Скорее всего, никаких повреждений нет, но если таковые обнаруживаются, на них следует наложить металлическую латку. Иногда на данном этапе обнаруживаются более серьезные повреждения, и ремонт перерастает из легкого в более сложную форму.
4. Раскатка свежей минеральной ваты и крепление ее на свое место.
5. Внутренняя обшивка крепится на свои места.

На этом ремонт можно считать завершенным, можно заносить вещи и продукты на свои места.

Вариант 2 – сложно и дорого.

При таком ремонте иногда выявляются такие проблемы, что проще выкопать и заменить металлический корпус на новый. До такого состояния металл лучше стараться не доводить, а ремонт проводить при первых же ласточках.

При небольших повреждениях каркаса можно проводить работу прямо на месте. Достаточно расширить края повреждения и привести их к любой удобной форме (чтобы ржавчины не было на оставшемся металле), произвести восстановительные работы внешней обшивки (восстановить прежний слой битума), после чего с помощью стального листа сделать латку на отверстии.

Если же повреждение носит не локальный, а тотальный характер, но бункер все еще поддается восстановлению, его следует выкопать, изъять из земли и проводить восстановительные работы уже на поверхности. При таких работах выявляются все мельчайшие повреждения и нейтрализуются приведенным выше способом.

После того как работы были проведены, все восстанавливается на свои места и плотно закрывается. Суммарно такие работы проводятся за очень короткий промежуток времени, но не стоит ими пренебрегать, чтобы потом это не вылилось в тяжелые последствия.